Jane Jacobs: figuras importantes na história dos EUA
Jane Jacobs foi uma ativista canadense-americana, jornalista e autora que é lembrada por sua influência no planejamento urbano moderno. O livro que ela publicou 1961, chamado "A Vida e a Morte das Grandes Cidades Americanas", tornou-se influente em diferentes partes do mundo. Em seu livro, ela aponta que a renovação urbana não estava em sintonia com as necessidades dos moradores da cidade e introduziu algumas idéias sociológicas que eram radicalmente novas na época. Jane Jacobs era famosa por planejar o apoio da base de grama para defender os bairros da remoção de favelas. Ela foi vocal em oposição a Robert Moses como ele planejava renovar o Greenwich Village. Ela é creditada com a suprema abolição da Lower Manhattan Expressway. Ela foi detida em 1968 por incitação pública. No mesmo ano ela se mudou para o Canadá e se juntou à Spadina Expressway em Toronto.
Vida pregressa
Jane Jacobs nasceu em maio 4th, 1916, em Scranton, na Pensilvânia, como Jane Butzner. Seus pais eram John Decker Butzner, que era médico, e Bess Robison Butzner, ex-professora e enfermeira. Jane Jacobs frequentou a Scranton High School. Eles eram protestantes em uma cidade que era em grande parte católica, e Jane trabalhou como assistente não remunerada por um ano para editor de páginas femininas no Sacramento Tribune. Após a grande depressão dos 1930s, ela se mudou para Nova York e se apaixonou pelo Greenwich Village em Lower Manhattan, que era único porque não estava de acordo com a estrutura da grade da cidade.
Carreira
O sonho de Jacob foi motivado pelo tempo em que ela morava em Greenwich Village, bairro da cidade de Nova York, um bairro que era uma mistura de prédios de apartamentos, casas e ruas estreitas que criavam um senso de comunidade. Após dois anos de estudo na Escola de Estudos Gerais da Universidade de Columbia, ela foi contratada pela revista Iron Age. Mais tarde, ela se tornou escritora e, finalmente, como repórter da publicação da Amerika. Esta foi a vez em que ela se encontrou com Robert Hyde Jacobs, que era arquiteto. Eles se casaram em 1944 e juntos tiveram dois filhos e uma filha.
Contribuições Principais
Em 1961, ela publicou um livro intitulado "A morte e a vida das grandes cidades americanas". O livro tornou-se uma publicidade muito significativa no planejamento urbano e ainda é amplamente lido pelos profissionais e pelo público interessado no campo hoje. O livro é uma avaliação crítica das práticas de planejamento urbano dos 1950s, que ela afirmava que comunidades aniquiladas criavam espaços urbanos isolados.
Jacobs apoiou a erradicação das leis de zoneamento em áreas urbanas. Ela também argumentou fortemente em seu livro que as cidades são as principais impulsionadoras do desenvolvimento econômico. Jacobs também tentou introduzir novas ideologias de planejamento urbano e reconstrução que eram diferentes e até opostas àquelas ensinadas nas escolas existentes de arquitetura e planejamento. O trabalho de Jacobs influenciou muitas pessoas e é frequentemente referenciado por geógrafos urbanos. Sua exploração do porquê de estudar cidades como elas são para criar e manter cidades que são um bom lugar para se viver, em vez de cidades que desenvolvem cegamente de uma forma que os planejadores urbanos acham que as cidades deveriam ser, é uma crítica aparentemente óbvia, mas apropriada. Ela deixou os EUA em 1968 para Toronto, no Canadá. Suas atividades anti-freeway também influenciaram fortemente o planejamento urbano de Vancouver, levando Jacobs a ser chamada de "a mãe do Vancouverismo".
Desafios
Alguns dos conceitos propostos por Jane Jacobs foram criticados. Embora as ideias de planejamento propostas tenham sido elogiadas por serem universais, elas foram até agora criticadas como sendo inaplicáveis quando a população da cidade passa de 1 milhões para 10 milhões, como tem sido testemunhado na maioria dos países em desenvolvimento. Sugere que as idéias só são aplicáveis a cidades semelhantes em tamanho a Nova York, onde Jacobs desenvolveu as idéias. De acordo com Tyler Cowen, economista, as idéias de Jacobs falharam em abordar problemas de escala ou infraestrutura e argumentam que muitos economistas discordam de algumas das abordagens propostas por Jacobs para o desenvolvimento. Jane Jacobs também foi criticada por não ter nenhum diploma universitário ou treinamento formal em planejamento urbano.
Morte e Legado
Jane Jacobs morreu em abril 25, 2006, envelhecido 89 no Toronto Western Hospital. Jacobs foi creditado por inspirar o movimento New Urbanist. Ela foi uma influência significativa no pensamento radicalista centralista e descentralista. Jacobs viu seu legado como tendo contribuído para a teoria econômica, mas é no planejamento urbano, onde sua maior influência foi sentida.
