O que é um viaduto?
Um viaduto é uma série de pontes conectadas umas às outras para cruzar um vale ou uma área baixa ou uma área que não é completamente coberta por um corpo de água. Um viaduto é uma ponte, e nem todas as pontes são viadutos, mas todos os viadutos são pontes. Os viadutos são usados principalmente em cidades que são centros ferroviários como Londres, Manchester, Chicago e Atlanta para ajudar a criar um caminho para os trens de carga e tráfego de trem pesado. Com os viadutos, o tráfego da cidade é sempre reduzido ao mínimo.
Como é diferente de uma ponte?
Um viaduto difere de uma ponte em muitos aspectos, já que a ponte é uma estrutura construída unicamente para atravessar obstáculos físicos como vales, água ou estradas. Os viadutos são uma forma de pontes interconectadas em uma série de pequenas extensões múltiplas. Eles podem ser usados em terra ou sobre os corpos d'água para facilitar o cruzamento entre as pessoas. Quando os viadutos são construídos em terra, eles são usados em áreas conectadas que são da mesma altura que não podem ser cruzadas diretamente. Além disso, por terra eles também são usados para criar caminhos para os trens e, consequentemente, reduzir o engarrafamento nas estradas. A evitação do tráfego é facilitada pelos viadutos que possuem dois ou mais conveses para a passagem de veículos e trens. Quando construídos sobre a água, eles são fundidos com outros túneis ou mesmo pontes para ajudar a navegar pelos corpos de água.
Razões para usar o viaduto sobre a ponte
Um viaduto é usado principalmente em países altamente industrializados e, portanto, acha mais barato construí-lo do que as pontes. Além disso, países em desenvolvimento como a Índia, a China e a Tailândia constroem viadutos para ajudar a reduzir o congestionamento do tráfego e economizar em terra. Esta construção estimula a necessidade de usar o viaduto sobre a ponte, devido à sua maior importância.
Uso da terra abaixo dos viadutos
Os viadutos asseguram a utilização máxima da terra disponível. Onde eles são construídos em todo o país, o espaço abaixo pode ser utilizado para outros fins, como centros de negócios, clubes e estacionamento. Por exemplo, no Reino Unido, a maioria das linhas ferroviárias são construídas em viadutos, fazendo com que os proprietários de infraestrutura tenham uma grande propriedade. Esta propriedade permite aos proprietários investir sob os arcos dos viadutos, tendo assim uma fonte adicional de rendimento.
Viadutos Notáveis
O viaduto Millau, no sul da França, é uma ponte rodoviária estaiada que cobre o vale do rio Tarn, perto de Millau. O viaduto foi projetado pelo engenheiro Michael Virlogeux e pelo arquiteto Norman Robert Foster. É a ponte veicular mais alta do mundo, com um único píer no topo de 1,125, que é apenas um pouco menor que o Empire State por 125ft e um pouco mais alto que a torre Eiffel. O viaduto foi oficialmente dedicado em dezembro 12, 2004, e depois aberto para o tráfego depois de dois dias. O viaduto Danyang-Kushan na China é uma grande ponte que transformou o Guinness World Records em 2011 como a maior ponte do mundo no mundo.
A tendência de demolir viadutos
Viadutos que foram construídos há vários anos em cidades como Tóquio e Boston estão sendo demolidos porque foram considerados feios e pareciam dividir a cidade. Essa separação impede que as pessoas acessem rapidamente as outras partes da cidade e, portanto, são demolidas. Eles também não parecem exibir tecnologia moderna, sendo assim renovados para melhorar sua aparência.
