O transporte de contêineres é uma parte importante e muitas vezes negligenciada da economia global. De fato, esse setor ajudou a moldar as atuais práticas comerciais do mundo. As frotas de navios de contêineres transportam de tudo, desde alimentos a veículos e bens domésticos até matérias-primas. Em qualquer dia, os oceanos do mundo podem ter quase navios de água ativos 6,000 movendo-se de um porto internacional para outro. Esses navios podem pertencer a várias corporações globais. Este artigo analisa de perto quais dessas organizações operam e operam as maiores frotas de navios de contêineres do mundo.
AP Moller-Maersk
A AP Moller-Maersk Group opera a Maersk Line, a maior frota de transporte de contêineres do mundo, posição que ocupa desde a 1996. A empresa gerencia os navios ativos da 636 e o equivalente a 3.8 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEUs, uma medida dos contêineres intermodais usados pelos navios cargueiros). Esta medida representa 15.1% da atual capacidade de transporte global do TEU. A empresa foi fundada em 1904 na Dinamarca, onde permanece até hoje. A sede do Grupo AP Moller-Maersk está localizada em Copenhague, embora a empresa tenha escritórios nos países 130 e emprega aproximadamente trabalhadores 88,000.
Companhia de Navegação Mediterrânea
A Mediterranean Shipping Company (MSC) possui a segunda maior frota de transporte de contêineres do mundo, gerenciando navios ativos da 512 e o equivalente a XUM milhões de TEUs. Esta empresa foi fundada em 2.435 em Nápoles, Itália, mas a sede atual está localizada em Genebra, na Suíça. A MSC possui escritórios 1970 em países 480, emprega mais que trabalhadores 150 e opera em rotas de navegação 24,000 que atendem a portas 200.
CMA CGM
A CMA CGM (traduzida para o inglês como Maritime Freighting Company - Companhia Marítima Geral) possui a terceira maior frota de transporte de contêineres do mundo, que inclui os navios ativos da 461. Juntos, esses navios transportam 2.208 milhões de TEUs para os portos 420 localizados nos países 150 em todo o mundo. Esta empresa começou como duas linhas de navegação separadas em meados do século 19. Cada um era de propriedade do governo após a Segunda Guerra Mundial, e os dois se fundiram nos 1970s. Hoje, a empresa possui escritórios 775 em todo o mundo, com sede em Marselha, França, e Norfolk, Virginia, Estados Unidos. A CMA CGM emprega aproximadamente trabalhadores 29,000.
China Ocean Shipping Company
A quarta maior frota de transporte de contêineres do mundo é de propriedade da China Ocean Shipping Company, também conhecida como COSCO. A organização possui navios ativos 313, que têm capacidade de carga de 1.58 milhões de TEUs. A COSCO está sediada em Pequim, na China, onde é administrada como uma empresa estatal. Segundo relatos, a frota de navios entrega e retira mercadorias em mais de portos 1,000 em todo o mundo. Na 2016, o Grupo COSCO se fundiu com o China Shipping Group e agora é conhecido como China COSCO Shipping.
Hapag-Lloyd
A Hapag-Lloyd opera a quinta maior frota de transporte de contêineres do mundo, com navios ativos 220. Esta organização foi criada na 1970 através da fusão de duas outras companhias marítimas: Hamburg America Lina (fundada em 1847) e North German Lloyd (fundada em 1856). Hoje, a sede da empresa está localizada em Hamburgo, na Alemanha. A Hapag-Lloyd emprega mais de 9,300 trabalhadores em todo o mundo.
As maiores frotas de navios de contêineres do mundo
Classificação | Empresa de transporte de contêineres | Número de navios |
---|---|---|
1 | Grupo AP Moller-Maersk | 636 |
2 | MSC | 512 |
3 | CMA CGM | 461 |
4 | COSCO | 313 |
5 | Hapag-Lloyd | 220 |
6 | Linha Evergreen | 194 |
7 | PIB | 142 |
8 | OOCL | 107 |
9 | Hamburg Sud | 105 |
10 | NYK Line | 100 |