Os Mais Longos Túneis Ferroviários Do Mundo

Um túnel ferroviário é uma ferrovia que corre sob a superfície da terra ou sob o mar. Existem vários túneis ferroviários no mundo, e eles variam em comprimento, desde túneis curtos até túneis que se estendem por dezenas de quilômetros.

Túnel Seikan

O túnel Seikan é um túnel ferroviário de bitola dupla localizado no Japão, que liga as ilhas de Hokkaido e Honshu. Estendendo-se por milhas 33, o Túnel Seikan é o mais longo túnel submarino da ferrovia e é o segundo maior túnel ferroviário após o Túnel Base do Gotthard Suíço. O túnel ferroviário é também o mais profundo do mundo, com uma profundidade de 459 abaixo do nível do mar. Antes do túnel Seikan ser construído, as pessoas atravessavam as duas ilhas usando cinco balsas. No entanto, após a Segunda Guerra Mundial, a economia japonesa viu um crescimento de dois dígitos e com isso veio um influxo de tráfego que sobrecarregou o serviço de balsas. Esta questão levou o governo japonês a buscar uma alternativa e, portanto, concebeu a ideia do túnel ferroviário submarino. O túnel foi construído pelo governo japonês na 1971 e foi inaugurado na 1988 ao custo de cerca de US $ 3.6 bilhões.

Túnel Base do Gotthard

O Túnel de Base do Gotthard está localizado na Suíça. Com um comprimento total de milhas 35.5, o Túnel Base de Gotthard é o túnel ferroviário mais longo do mundo. O túnel ferroviário também é o mais profundo do mundo, com profundidades atingindo os pés 8,000. A construção do túnel começou em outubro 1996 e foi concluída em março 2010 ao custo de mais de US $ 15 bilhões. Começou as operações em dezembro 2016. A Suíça é um país montanhoso, com os Alpes sendo uma grande barreira no transporte de passageiros e cargas. Antes da construção do túnel, a maior parte do transporte era realizada através de caminhões que eram lentos, propensos a acidentes e economicamente inviáveis. Assim, no 1994, o governo suíço implementou uma lei que exige que a maior parte da tonelagem de frete seja transferida do transporte de caminhões para o transporte ferroviário, o que sinalizou o início do planejamento do Túnel de Base do Gotthard. Sobre os trens de carga 200 e os trens de passageiros 50 usam o Túnel de Base Gotthard.

túnel do canal

O Túnel da Mancha é um túnel ferroviário de 31-milha localizado no Canal da Mancha. O Túnel do Canal da Mancha é o segundo túnel ferroviário subaquático mais longo do mundo, depois do Túnel Seikan japonês. O túnel atinge profundidades de 790 abaixo do nível do mar. O Canal da Mancha liga Folkestone no Reino Unido a Coquelles na França foi construído de 1988 para 1994 tanto pelo Reino Unido quanto pelos governos franceses ao custo de mais de $ 21 bilhões que era um registro na época. O Túnel do Canal foi escolhido pela Sociedade Americana de Engenheiros Civis como uma das sete maravilhas do mundo moderno no 1995. Os trens da 400 usam o Canal da Mancha todos os dias, transportando passageiros da 50,000 e toneladas de frete da 54,000.

Quais são os mais longos túneis ferroviários do mundo?