A Banana Azul é um corredor de urbanização esporádico que está se expandindo sobre a Europa central e ocidental e tem uma população de quase 111 milhões. Uma equipe de geógrafos da França chamada RECLUS estabeleceu a idéia da Banana Azul em 1989 com Roger Brunet como o gerente do grupo. O corredor começa no noroeste da Inglaterra, se estende até a grande Londres, sul da Alemanha, Alemanha, Renânia, Alsácia-França, Suíça e termina no norte da Itália. Algumas das principais cidades incluídas no corredor são Londres, Manchester, Roterdã, Birmingham, Haia, Amsterdã, Ghent, Bruxelas, Antuérpia, Dusseldorf, Dortmund, Stuttgart, Frankfurt, Gênova, Suíça, Turim e Milão.
Concepção da ideia
Roger Brunet, um geógrafo francês, surgiu com o conceito de dividir a Europa em lados economicamente fortes e fracos no 1989. Ele estabeleceu a ideia de um backbone da Europa Ocidental. Ele fez referência a um corredor econômico metropolitano que se estendia pelo norte da Inglaterra até o norte da Itália. Para Brunet, esse não era um conceito novo, mas algo que o inteligente poderia notar. Brunet viu a Banana Azul como a evolução de modelos históricos, como rotas de comércio no passado. Paris e as áreas urbanas francesas foram excluídas da análise de Benet devido à intolerância econômica dos franceses. O objetivo de Benet era conseguir a fusão econômica na Europa, mas ele achava que a França havia perdido sua conexão com outros países europeus. Ele sentiu que a conexão francesa estava perdida quando a França se livrou dos huguenotes que eram bons em negócios.
Origem do nome
Um ministro do governo francês, Jacques Chereque, observou que as bordas do corredor faziam com que parecesse uma banana, e um artista escolheu a cor azul para a região, daí o nome de banana azul. A mídia promoveu o nome de banana azul, e o conceito cresceu ao longo dos anos com a mídia e as autoridades locais tentando comercializar as áreas incluídas no corredor como áreas principais de investimento. Como a maioria dos investimentos, terceiros surgiram e desconsideraram as fronteiras do corredor tentando comercializar áreas que queriam desenvolver fora dos limites, e isso era contrário ao que Benet pretendia, já que ele pretendia levantar críticas sobre as práticas econômicas francesas e sua ideia era bem recebido.
