Custo Médio Do Transporte Público Por País

Como regra geral, o custo do transporte público está intimamente relacionado ao custo de vida em uma determinada cidade. Portanto, não é surpresa encontrar lugares como Copenhague e Estocolmo no topo da lista e Cairo no fundo. Nada disso é particularmente chocante, mas há algumas exceções interessantes na lista que merecem uma análise mais profunda.

Tóquio é conhecida como uma das cidades mais caras do mundo, porém o custo do transporte público chega a um preço médio muito razoável de $ 1.50. Em parte, isso se deve à política do governo de incentivar o uso do transporte público, algo que é claramente necessário em uma cidade com tantas pessoas. Há, no entanto, outra razão pela qual Tóquio pode manter seus custos de trânsito baixos e isso tem a ver com a utilização.

Na maioria das cidades, é bastante comum ver ônibus ou metrôs que têm muito poucas pessoas, o que é um problema sério, já que os custos operacionais permanecem os mesmos, independentemente de quantas pessoas estejam usando o sistema. Isso geralmente não é um problema para uma cidade como Tóquio que tem uma densidade populacional muito alta, os metrôs estão quase sempre cheios e isso mantém o custo por usuário baixo. Se você der uma olhada na lista das cidades com as tarifas de transporte público mais baixas, uma das coisas que você notará é que quase todas elas têm altas densidades populacionais.

A outra cidade interessante em termos de custo de transporte público é Moscou. Em grande medida, beneficia de ter uma alta densidade populacional, tal como Tóquio. Também tem a vantagem de ter uma excelente infraestrutura. Durante a era comunista, o governo investiu enormes quantias de dinheiro para construir um dos melhores sistemas de metrô do mundo. Apesar de sua idade, o sistema continua excelente, o que ajuda a encorajar as pessoas a usá-lo e, como já vimos, quanto mais usuários um sistema tem, menos as tarifas mais caras tendem a ser.

Com base no que foi dito acima sobre densidade populacional e infra-estrutura, parece que Londres também deve ter baixos custos de transporte, claramente este não é o caso. A razão para isto parece ser que o governo decidiu limitar o quanto eles estão dispostos a gastar em seu sistema de trânsito. Todos os sistemas de transporte público são subsidiados em graus variados e Londres, como a maioria das outras cidades europeias, tende a colocar a maior parte do custo no usuário. Em grande parte, isso ocorre porque a maioria das pessoas em Londres ainda usa seu próprio carro para se locomover. Obviamente, isso torna muito mais difícil obter o apoio necessário para gastar dinheiro com o sistema de trânsito quando apenas uma minoria de pessoas o está usando.

Há muitos fatores que determinam o custo do transporte público, o que torna muito difícil fazer generalizações. No entanto, é claro que as grandes cidades com alta densidade populacional têm uma enorme vantagem em termos de operação de seu sistema e isso geralmente se reflete no preço.

Custo médio do transporte público por país

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