Os portos são uma importante fonte de desenvolvimento econômico de uma nação, uma vez que os portos marítimos conectam muitos países estrangeiros com o objetivo de realizar o comércio em águas internacionais. Os itens produzidos em excedente são exportados para outros países, e os itens menores em quantidade são importados de outros países. Existe uma estreita relação entre o desenvolvimento dos portos e o comércio mundial, uma vez que o setor de contêineres se desenvolveu nos últimos anos e atraiu cada vez mais investimentos de capital. O transporte marítimo em todo o mundo também influenciou as mudanças recentes na economia, estrutura organizacional e tecnologia, e estas, por sua vez, influenciaram o transporte marítimo.
Os portos de contêineres mais movimentados do mundo estão no sudeste da Ásia
Os portos mais movimentados em todo o mundo são classificados em termos de volume que é enviado, seja em contêineres medidos em "TEU" (unidades equivalentes de 20 pés, ou a quantidade embarcada em um contêiner intermodal 20-foot padrão) ou o peso da carga em toneladas. O Porto de Xangai movimentou 33 milhões de TEU de tráfego de contêineres em 2013, enquanto o Porto de Cingapura movimentou 32 milhões de TEU. No mesmo período, o tráfego de contêineres do Porto de Shenzhen era de 23 milhões de TEU, e outros portos da China continental continuavam ocupados com grandes quantidades de tráfego de contêineres também.
O crescimento contínuo de Xangai
O porto de Xangai, na China, classificou-se como um dos portos mais movimentados do mundo, superando o porto de Hong Kong e o porto de Cingapura. O porto superou tanto o volume como as toneladas de carga transportadas dos outros dois portos respectivos. Seu porto e porto formam um canal marítimo portátil entre o Mar da China Oriental e o Rio Yangtze. É classificado entre os portos que mais crescem também, porque no ano 2010 movimentou cerca de 29.05 milhões de TEU, que cresceu para 35 milhões de TEU no ano 2014. O desenvolvimento do porto também contribuiu para o desenvolvimento econômico da cidade de Xangai como um todo.
Outros principais portos chineses
O porto de Shenzhen foi classificado como um dos portos de contêineres que mais se desenvolvem no mundo. Operando na região do Delta do Rio das Pérolas, é o segundo porto mais movimentado da China com tráfego anual de contêineres da 23,280 TEU. Outros portos que estão crescendo rapidamente no continente chinês são o Porto de Ningbo-Zhoushan, que facilita as atividades de navegação entre as partes sul e norte do país e lida com operações de frete. Ningbo-Zhousan ver tráfego anual de contêiner de 17,351 TEU por ano. O porto de Qingdao movimenta navios graneleiros e tem tráfego anual de 15,520 TEU. O Porto de Guangzhou, com tráfego anual de contêineres da 15,309 TEU, realiza as atividades de trânsito e embarque para grandes partes do país, especialmente em minério de ferro. O porto de Tianjin, com tráfego anual da 13,010 TEU, é considerado o quarto maior em termos de tonelagem e o nono em movimentação de contêineres no mundo.
Papel importante dos portos na melhoria do comércio
Esse importante porto marítimo facilita a importação e exportação de sua carga de maneira eficiente de um país para outro e melhora os laços econômicos dentro e entre países estrangeiros. Eles desempenham um papel importante no desenvolvimento do setor industrial, bem como movendo suas matérias-primas e bens finais. Os portos mencionados no continente chinês, e os de Hong Kong e Cingapura, são classificados entre os portos mais movimentados do mundo. Eles ajudaram na melhoria do comércio nos países asiáticos e até mesmo de outros países estrangeiros, no processo pelo qual esses portos estabeleceram sua supremacia neste setor, o que fica claro na tabela de dados abaixo e na análise acima. .
Os portos mais movimentados do mundo
Classificação | Porta | País | Tráfego de Contêineres (em mil TEU's), 2013 |
---|---|---|---|
1 | Xangai | China | 33,617 |
2 | Cingapura | Cingapura | 32,240 |
3 | Shenzhen | China | 23,280 |
4 | Hong Kong | Hong Kong | 22,352 |
5 | Busan | Coreia do Sul | 17,690 |
6 | Ningbo-Zhoushan | China | 17,351 |
7 | Qingdao | China | 15,520 |
8 | Guangzhou | China | 15,309 |
9 | Jebel Ali (Dubai) | Emirados Árabes Unidos | 13,641 |
10 | Tianjin | China | 13,010 |