Países Com O Maior Trilho De Alta Velocidade

O transporte ferroviário de alta velocidade (HSR) é uma forma de transporte ferroviário que opera a uma velocidade maior. Eles usam um sistema integrado de faixas dedicadas e material circulante para atingir a alta velocidade. O primeiro trem de alta velocidade começou sua operação na 1964 no Japão, e eles eram chamados de trens-bala. Eles correm em trilho de bitola padrão com trilhos continuamente soldados.

Top 5 Nations com o maior trilho de alta velocidade

1. China - 25,000 km

O HSR (trem de alta velocidade) é a rede chinesa de ferrovia dedicada a passageiros. Estendeu-se a 29 mais divisões administrativas de nível provincial em 2017 que lhe dá um comprimento total de 25,000 km. Isso representa aproximadamente dois terços da ferrovia global de alta velocidade para serviços comerciais. É a rede HSR mais longa do mundo, e na 2017 completou quase 2 bilhões de viagens. A China Railway Corporation possui a maioria dos trens de alta velocidade sob a marca CRH (China Railway High-speed).

2. Espanha - 3,100 km

O trem de alta velocidade na Espanha, gerenciado pela Renfe, é conhecido como AVE (Alta Velocidad Espanola, que significa alta velocidade). A rede ferroviária AVE alcançou um comprimento de 3,100 km em agosto 2017, tornando-a a mais longa da Europa e a segunda mais longa do mundo. Os trens AVE usam uma rede ferroviária de alta velocidade que é de propriedade do Administrador de infraestructuras ferroviárias (ADIF), onde outros trens de velocidade média (Altaria) e trens de alta velocidade operam. AVE funciona em trilho de bitola padrão que permite a conexão direta com outras nações através de um link para a rede francesa no túnel Perthus.

3. Alemanha - 3,038 km

A construção da rede ferroviária de alta velocidade na Alemanha começou depois da LVG ("Lignes a grande vitesse", que significa linhas ferroviárias de alta velocidade) na França. Numerosas batalhas jurídicas atrasaram a construção da ferrovia de alta velocidade, de modo que os trens ICE (interurban express) foram lançados uma década após o estabelecimento da rede francesa. O primeiro serviço de trem programado regularmente começou em junho 2, 1991, de Hamburgo a Altona. O trilho do ICE foi integrado com outros trens e linhas pré-existentes devido à estrutura de assentamento alemã. A ferrovia alcançou a Suíça e a Bélgica logo depois que começaram a operar. Eles introduziram a terceira geração de trens ICE com uma velocidade máxima de serviço de 205 mph e uma velocidade máxima de 226 mph em 2000. O trilho de alta velocidade tem cerca de 3,038 km de comprimento.

4. Japão - 2,765 km

O '' Shinkansen '' (que é conhecido como '' trem bala '') é uma rede ferroviária japonesa de alta velocidade que é operada por cerca de empresas do grupo 5 JR (grupo ferroviário do Japão) incluindo Tokaido Shinkansen. O trilho de Tokaido Shinkansen consiste em um total de 2,765 km.

5. França - 2,647 km

O trem francês de alta velocidade conhecido como TGV (train a grande vitesse) é administrado pela sociedade nacional francesa de ferrovias. A Gec-Alsthom desenvolveu-a nos 1970s e uma turbina a gás acionou seus primeiros trens. No 2011 eles operavam o trem de serviço mais rápido do mundo. Atualmente, a rede ferroviária TGV tem 2,647 km e se estende diretamente a outras nações (Suíça, Alemanha, Luxemburgo, Espanha e Itália) através de sua rede de derivativos que liga a França à Bélgica.

Ferrovias de alta velocidade cruzando fronteiras internacionais

Embora a China tenha mais de dois terços da linha férrea de alta velocidade do mundo, sua rede não cruza as nações vizinhas. O HSR atravessa fronteiras internacionais apenas na Europa. A Bélgica é servida por quatro operadores de trens TGV, ICE, Eurostar e Thalys, todos de países vizinhos. Os trens ICE chegam à Suíça e à Bélgica, enquanto os trens TGV se estendem para a Itália, Luxemburgo, Alemanha e Suíça. Eurostar liga Londres a Bruxelas.