Sonhar com o futuro da tecnologia é um dos tempos passados favoritos da humanidade, e nada atraiu a imaginação como o Hyperloop. O Hyperloop é um conceito que melhora o trem tradicional ao usar tubos evacuados e levitação magnética para permitir que um pod se desloque a velocidades próximas à velocidade do som.
Desenvolvimento do Hyperloop
Elon Musk cunhou o termo hyperloop em 2012 quando ele disse que estava pensando em “um quinto modo de transporte” enquanto estava em um evento na Califórnia. Ele se inspirou no trabalho de Robert Goddard, que desenvolveu o conceito vactrain. Um grupo de engenheiros de suas empresas Space X e Tesla trabalhou em conceitos de modelagem e os primeiros projetos de sistemas foram publicados nos blogs da empresa. Elon Musk transformou o conceito de hyperloop em código aberto, o que permitiu e encorajou outros a adotarem a idéia e a desenvolverem mais. O Space X construiu uma pista longa de quase 1 milhas para a sua competição de pods. Os especialistas, no entanto, parecem céticos quanto à sua praticabilidade, levantando questões não apenas com a despesa, mas também com os riscos do desenvolvimento da tecnologia.
Como funciona o Hyperloop?
Em sua essência, o Hyperloop consistiria em cápsulas de passageiros viajando através de tubos que tiveram a maior parte do ar dentro deles removidos por bombas para reduzir o atrito. A cápsula seria fechada em pressão reduzida dentro dos tubos para reduzir a resistência do ar, o que permitiria que as cápsulas viajassem a velocidades semelhantes às de um avião. A maioria dos modelos do hyperloop utiliza a levitação magnética para manter as cápsulas da pista, reduzindo assim o atrito linear. O modelo de Elon Musk seria alimentado por painéis solares, tornando-o energeticamente eficiente.
Montando o Hyperloop
Críticos do sistema argumentam que a experiência de andar em um hyperloop seria desagradável, uma vez que seria estreito, fechado e sem janelas. Eles também argumentam que os passageiros estariam sujeitos a altas velocidades, altos níveis de ruído, muitas vibrações e empurrões, e força G lateral nas curvas da rota. Isso foi combatido pela Virgin Hyperloop, que diz que uma viagem via hyperloop seria semelhante a andar de avião ou elevador. Eles garantem aos passageiros que, embora os sistemas sejam rápidos, eles acelerarão com a mesma força G tolerável que a de decolar em um Boeing 747. Para proporcionar entretenimento aos passageiros, Elon Musk sugeriu que belas paisagens serão exibidas na cabine.
Custos de tomar o Hyperloop
Elon Musk sugeriu uma rota para o Hyperloop de Los Angeles a São Francisco, que seria um passeio de $ 20. A Virgin Hyperloop One, por outro lado, ainda está para oferecer um preço concreto, embora afirme que seu objetivo é tornar o Hyperloop acessível para todos. A Hyperloop Transportation Technologies está objetivando um preço baixo enquanto continua sendo rentável. A rota provavelmente determinaria o preço, o custo do desenvolvimento do sistema e as expectativas de lucro da empresa.
Quando e onde podemos esperar o primeiro passeio de Hyperloop?
A tecnologia ainda está em desenvolvimento e a primeira projeção para um sistema em funcionamento é o 2021. A maioria das empresas mapeou rotas nos EUA e na Europa.
