Piores Desastres Ferroviários Na História Americana

Desastres ferroviários envolvem trens colidindo na mesma trilha, trens descarrilhando acidentalmente fora da pista, ou problemas mecânicos, como explosões de caldeiras. Esses trens podem transportar carga ou passageiros. Desastres ferroviários podem acontecer por várias razões e, quando o fazem, geralmente recebem ampla cobertura da mídia. Este artigo analisa alguns dos piores desastres ferroviários da história americana.

Os piores desastres ferroviários na história americana

Naufrágio do Trem do Éden

Em agosto 7, 1904, o número 11 Flyer estava indo para o leste de Denver, Colorado, para St. Louis, Missouri, na Missouri Pacific Railroad. O engenheiro que controlava o trem recebeu uma advertência de tempestade e, em resposta, diminuiu a velocidade para entre 10 e 15 milhas por hora e continuou seu caminho. Logo ao norte de Pueblo, Colorado, cruzou a ponte de Dry Creek, no exato momento em que uma inundação repentina ocorreu. A água corrente tomou a metade dianteira do trem com ela. Dos passageiros 100 a bordo, pelo menos 97 foram mortos. Relatórios indicam que os passageiros 3 e um bombeiro conseguiram escapar com suas vidas. Demorou 4 horas para a equipe de resgate chegar e procurar as partes mais tarde descobriu que vários corpos foram transportados 22 milhas a jusante.

Este acidente de trem desce como o terceiro pior da história americana.

O grande naufrágio do 1918

Em julho 9, 1918, dois trens de passageiros estavam viajando ao longo do Nashville, Chattanooga e St. Louis Railway em Nashville, Tennessee. Os dois trens eram o Number 4, deixando Nashville para Memphis, e o Number 1, deixando Memphis para Nashville. O trem Number 1 deveria chegar em Nashville no 7: 10 am, mas sem o conhecimento do outro trem, ele estava funcionando meia hora atrasado. O trem Number 4, programado para sair no 7: 00 am, saiu a tempo e colidiu de frente com o trem Number 1 na pista única, a oeste do centro da cidade. Cada trem viajava a velocidades entre 50 e 60 milhas por hora. A força do impacto enviou os carros para fora da pista, matando passageiros 101 e ferindo outro 171.

Este desastre ferroviário é por vezes considerado o pior da história americana, no entanto, esse local é reservado para o próximo acidente.

Malbone Street Wreck: O pior desastre ferroviário da história americana

Em novembro, 1, 1918, um trem 5 elevado, estava viajando em direção à estação do Prospect Park através do túnel abaixo da rua Malbone, no Brooklyn, Nova York. Entrou no túnel viajando entre 30 e 40 milhas por hora, aproximando-se de uma curva na pista com um limite de velocidade de 6 milhas por hora. A velocidade fez com que o trem descarrilasse, destruindo o segundo e o terceiro carros e danificando o primeiro e o quarto. O quinto carro escapou sem danos. A investigação após o acidente determinou que ela foi causada por vários fatores. O primeiro fator foi que a Brotherhood of Locomotive Engineers estava em greve, deixando uma necessidade de condutores de trem. Devido a essa escassez de operadores, um despachante da tripulação com pouca experiência operacional em trens foi recrutado para o trabalho. Além disso, o trem consistia de carros 3 puxando carros de reboque 2, que eram carregados em cima, mas não na parte inferior. Esta configuração foi contra o procedimento de operação padrão da época, que exigia que os reboques mais leves estivessem entre os carros 2. Todos esses fatores se juntaram para causar o pior desastre ferroviário da história norte-americana, que alegou que a 102 vive.

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