O que é um pavimento no deserto?
As formas de terra eólicas são formas terrestres na superfície da terra, produzidas por ações erosivas ou construtivas do vento. O processo eólico não é exclusivo da Terra, mas também foi estudado em outros planetas. Em regiões com vegetação esparsa, o vento pode erodir, transportar e depositar material. Os acidentes geográficos eólicos são principalmente comuns em um ambiente árido como o deserto. Os acidentes geológicos eólicos são formados em áreas onde o vento é a principal fonte de erosão, enquanto os depósitos incluem areia e cascalho. Algumas regiões no deserto podem sofrer erosão extrema para formar zonas de deflação. As zonas de deflação eólica são compostas de pavimentos desérticos que são exemplos de relevo eólico ao longo da erupção, yardangs, dunas, sandhill e barchans.
Visão geral do pavimento do deserto
Os pavimentos do deserto são superfícies em forma de folha de partículas de rocha que são deixadas para trás após o vento, ou a água removeu o material particulado fino ou a areia. Um pavimento deserto é coberto por fragmentos rochosos arredondados e compactos do seixo. As pedras rochosas são misturadas com silte que é desprovido de qualquer vegetação. As calçadas do deserto não são exclusivas de nenhuma região específica da terra, como indicam os diferentes nomes do pavimento do deserto. Na Austrália, o pavimento do deserto é chamado Gibber, enquanto no norte da África é referido como um reg. Outros nomes do pavimento do deserto incluem Sai e serir. Uma vez que o pavimento do deserto é formado, ele se torna um escudo de um tipo, criando resistência ao vento e à água, impedindo a erosão do solo. Alguns dos solos excepcionalmente antigos e partículas de rochas são encontrados abaixo do pavimento do deserto. Pavimentos do deserto são revestidos com verniz deserto na superfície. O verniz é castanho escuro ou um revestimento brilhante contendo alguns minerais de argila
Formação de um pavimento no deserto
Devido ao lento processo de formação de pavimentos desérticos, várias teorias foram apresentadas para explicar o processo de formação. Os estudos de diferentes pavimentos desérticos produziram diferentes estimativas de idade, variando de milhares a dezenas de milhares de anos. No entanto, todas as teorias incorporam o papel do vento, da erosão e das chuvas no processo de formação. Uma teoria comum sugere que os pavimentos do deserto são formados através da remoção gradual de areia e outras partículas finas pelo vento e chuvas intermitentes deixando para trás os grandes fragmentos. As partículas de rocha maiores são agitadas por ações de diferentes agentes, como chuva, vento, gravidade e animais. Uma vez que o pavimento é formado, a remoção de partículas finas cessa porque o pavimento atua como uma barreira para a erosão adicional.
A segunda teoria sugere que os pavimentos do deserto são formados a partir de um encolher ou inchar propriedades de argila sob o pavimento. A argila se expande quando absorve a água e racha ao longo de planos fracos quando seca. Os fragmentos de rocha são grandes o suficiente para não escorregar para dentro das rachaduras, enquanto as partículas finas podem preencher as rachaduras. Com o tempo, o pavimento se estabiliza impedindo novas mudanças em sua formação.
A terceira teoria é usada para explicar a formação do pavimento do deserto no Campo Vulcânico de Cima. Aqui, a camada superior é o ponto inicial pelo qual é depositada e começa a sofrer intemperismo pelo vento. As rochas na superfície são fraturadas devido a mudanças climáticas quentes. O lodo se infiltra nos espaços entre os fragmentos que chegam abaixo da camada superior, fazendo com que a camada seja empurrada para cima. A camada torna-se impermeável evitando a erosão do solo abaixo.
Ameaças ao Deserto dos Pavimentos
As calçadas do deserto são ameaçadas principalmente por atividades humanas imprudentes, como o uso precário da estrada e a condução imprudente. As alterações nos pavimentos provavelmente serão permanentes e provavelmente não serão recuperadas devido ao processo extremamente lento.
