Estradas conectam dois lugares diferentes e facilitam muito o movimento de um lugar para outro. As estradas podem ser pavimentadas ou não pavimentadas e precisam ser mantidas e reparadas com o tempo para mantê-las em boas condições. Olhando para os países com a pior qualidade de estradas do mundo, a Mauritânia está no topo da lista. As pontuações citadas de qualidade da estrada são de sete e são do Índice de Competitividade Global 2017-2018.
Países com a pior qualidade de estrada
Mauritânia
A Mauritânia está localizada no noroeste da África, e Nouakchott é sua capital. O país tem uma pontuação de qualidade na estrada de dois. Por 2010, havia uma rodovia 1,476,377.95, ao longo da rota costeira que ligava Nouadhibou a Nouakchott. A Mauritânia é um grande país com um clima deserto ou semi-deserto; isso dificulta a reparação e a manutenção de estradas. As viagens terrestres são difíceis devido à má qualidade das estradas e a obtenção de qualquer assistência quando uma pessoa está encalhada na estrada é difícil. O transporte público é considerado inseguro, e a maioria das estradas no interior do país está em mau estado. O país tem um total de 1,900 milhas de estradas pavimentadas com estradas não pavimentadas que somam milhas 440 e 3,190 milhas de estradas não melhoradas.
República Democrática do Congo
A República Democrática do Congo teve um índice de qualidade de 2.1. O país está na África central, e seu terreno e clima dificultaram a construção e manutenção de estradas e ferrovias adequadas. Guerras internas e má administração dos fundos nacionais também contribuíram para o triste estado das estradas. A primeira e a segunda guerras do Congo que ocorreram em 1996-1997 e 1998-2003 viram a destruição da maioria das estradas no condado. O transporte rodoviário é difícil, pois o transporte aéreo é o meio confiável de transporte no país, e algumas das boas estradas fora das grandes cidades foram transformadas em pistas de pouso. Nas cidades fora de Lubumbashi, Kinshasa e Matadi, há pouco ou nenhum transporte privado ou comercial. O transporte aquático tem sido um dos principais meios de transporte no país e é usado no acesso a pelo menos dois terços do país. Algumas das cidades do país são facilmente acessadas por um país vizinho e não por Kinshasa. Fora dos pés 7,381,889.76 das rodovias pavimentadas do país, apenas 4,022,309.71 estão em boas condições.
Haiti
O Haiti é um estado independente na ilha de Hispaniola, e marcou um 2.1 na qualidade da estrada. As estradas ruins no Haiti dificultam o acesso a algumas partes do país, dificultando o acesso de uma grande porcentagem da população a instalações básicas. A maioria dos sistemas de transporte no país está localizada na cidade capital, Port-Au-Prince. A economia fraca é uma das razões para a infra-estrutura deficiente. A economia do Haiti depende principalmente de remessas, que equivalem a 20% do PIB, e ajuda externa.
Lugares sem acesso rodoviário
Os Estados Unidos têm a rede rodoviária mais extensa, seguida pela Índia e pela República Popular da China. Algumas das cidades que não têm acesso rodoviário incluem Iquitos (Peru), localizada na floresta amazônica, e Supai (Arizona), localizada no Grand Canyon, bem como Juneau (Alasca), Rankin Inlet (Nunavut) e Nome (Alasca).
Países com a pior qualidade de estrada
Classificação | País | Índice de qualidade da estrada |
---|---|---|
1 | Mauritânia | 2 |
2 | República Democrática do Congo | 2.1 |
3 | Haiti | 2.1 |
4 | Madagáscar | 2.2 |
5 | Guiné | 2.2 |
6 | Iémen | 2.3 |
7 | Paraguai | 2.4 |
8 | Ucrânia | 2.4 |
9 | Moçambique | 2.5 |
10 | Moldova | 2.5 |
11 | Nigéria | 2.5 |
12 | Camarões | 2.6 |
13 | Lesoto | 2.6 |
14 | Chade | 2.6 |
15 | Costa Rica | 2.6 |