10. Caminhos de Ferro Nacionais Egípcios, Al-Ayyat, Egito, Fevereiro 20, 2002 (383 mortos)
Um incêndio em um trem egípcio custou a vida de vítimas da 383 no fatídico dia de fevereiro 20, 2002. O trem de passageiros, com seus onze vagões, estava viajando do Cairo para Luxor quando um incêndio irrompeu na quinta carruagem do trem. Logo, o incêndio devastador espalhou-se por todo o trem e sete das carruagens foram totalmente queimadas. Além das mortes induzidas por fogo e fumaça, um número de passageiros foi morto quando saltaram do trem em alta velocidade para escapar do incêndio. Como o trem estava lotado naquele dia, e havia uma ausência de uma lista completa de passageiros, muitas pessoas afirmam que o número real de fatalidades era muito maior do que o número oficial de 383.
9. Estrada de ferro de Addis Ababa-Djibouti, Awash, Etiópia, janeiro 14, 1985 (428 mortos)
Um dos piores acidentes ferroviários da história da África ocorreu em janeiro 14, 1985, quando um trem da Ferrovia Addis Ababa Djibouti descarrilou em Awash, na Etiópia, matando pelo menos passageiros 428, e ferindo gravemente vários outros. O trem, um passageiro de cinco vagões que transportava passageiros da 1,000, possivelmente descarrilou devido às velocidades excessivas em que estava viajando, provocando um descarrilamento quando o trem atravessou uma curva em uma ponte sobre uma ravina. Quatro das cinco carruagens caíram na ravina, reivindicando a vida da maioria dos passageiros a bordo.
8. Renfe Operadora, Torre del Bierzo, Espanha, janeiro 3, 944 (~ 500 morto)
O acidente ferroviário de Torre del Bierzo ocorreu em janeiro 3, 1944, e matou quase 500 pessoas. Este horrível acidente ferroviário envolveu três trens colidindo uns contra os outros em um túnel perto da vila de Torre del Bierzo, na Espanha. Os trens envolvidos no desastre foram o 12-carriage-long Galicia mail express, um trem de carvão com vagões carregados 27 e um trem de manobra de três vagões. Uma falha nos freios no trem de correspondência da Galícia fez com que ela colidisse com o motor de manobra. Um incêndio começou, causando uma interrupção no sistema de sinalização e, em seguida, uma colisão do trem de carvão com o motor de manobra, matando centenas de passageiros antes do término do evento.
7. Comboio de Mercadorias #8017, Balvano, Itália, Março 2, 1944 (~ 560 dead)
Um dos acidentes ferroviários mais bizarros aconteceu perto de Balvano, na Itália, em março 2, 1944. O trem número 8017, o trem infeliz em questão, estava indo de Salerno a um destino em uma área rural ao sul da cidade. No caminho, o trem teve que passar pela passagem do túnel Galleria delle Amri, nos arredores de Balvano. Mesmo que o Train 8017 fosse apenas um trem de carga, era comum durante a Segunda Guerra Mundial que soldados e civis pegassem uma carona em qualquer trem convenientemente disponível que pudesse levá-los ao seu destino. Assim, o trem pegou os passageiros da 560 enquanto passava pelas cidades de Eboli, Persano e Romagnano. Quando começou a subir no túnel Galleria delle Amri, de repente parou. A razão dessa parada ainda não está clara, mas foi isso que selou o destino dos passageiros a bordo do trem: o trem havia parado por mais de 30 minutos no túnel. Embora possa parecer aparentemente inofensivo, os substitutos de carvão ardentes de baixa qualidade produziram monóxido de carbono suficiente para asfixiar todos os passageiros a bordo.
6. Kubyshev Railway, Ufa, Rússia, junho 4, 1989 (575 mortos)
Um dos piores desastres de trem na história da humanidade, causado por uma explosão acidental, freak, alegou mais de 575 vidas inocentes, incluindo a vida de muitas crianças, em Ufa, na Rússia. No trágico dia de junho 4, 1989, um vazamento de oleoduto de GLP produziu gás suficiente para deixar o tubo e se acumular perto de uma ferrovia que fica em uma garganta entre as cidades russas de Ufa e Asha. Como dois trens de passageiros totalmente carregados, correndo entre um destino de férias do Mar Negro e Novosibirsk, cruzaram-se a toda velocidade, os gases de petróleo se instalaram perto das linhas férreas e uma faísca da pista incendiou o gás causando uma explosão maciça. A explosão foi tão grande que quebrou as carruagens de ambos os trens, achatou árvores por uma distância de 4 e quebrou janelas na cidade de Asha. O número exato de vítimas provavelmente nunca será conhecido, já que a maioria dos corpos dificilmente seriam reconhecidos após a explosão.
5. Trem militar de Carranza, Guadalajara, México, janeiro 22, 1915 (~ 600 mortos)
Em janeiro 22, 1915, quando a Revolução Mexicana estava no auge, o Presidente Venustiano Carranza ordenou a transferência de familiares de seus soldados de Colima para Guadalajara. Um trem militar sobrecarregado de vinte carruagens partiu para Guadalajara, transportando passageiros muitas vezes mais do que sua capacidade de carga. Segundo relatos, havia até pessoas se agarrando ao trem de pouso e teto do trem. Ao descer uma descida íngreme, o condutor do trem perdeu o controle. Depois disso, todo o trem e seus passageiros mergulharam vários metros em uma profunda ravina. Mais do que 600 vidas inocentes foram perdidas neste desastre.
4. Descarrilamento de trem em Bihar, Rio Bagmati, Índia, junho 6, 1981 (~ 750 dead)
Bihar, na Índia, testemunhou um dos piores desastres ferroviários na história da humanidade, quando um trem de passageiros descarrilou em uma ponte e mergulhou nas águas furiosas do rio Baghmati, fluindo sob a ponte. A razão para o descarrilamento ainda não está clara, embora tenha havido várias especulações sobre o que causou um acidente tão grande. De acordo com alguns relatos, o engenheiro do trem estava tentando salvar uma vaca que apareceu nos trilhos, e puxou os freios com muita força, fazendo o trem derrapar e cair sobre a ponte. Segundo outros, uma monção anterior tornou os trilhos da ferrovia extremamente escorregadios, provocando o descarrilamento. Qualquer que seja a razão, mais de 750 vidas foram perdidas naquele dia em 1981, quando sete das nove carruagens deste trem caíram no rio.
3. Trem E-1, Ciurea, Romênia, janeiro 13, 1917 (~ 850 dead)
Um trágico acidente ferroviário ocorreu em janeiro 13, 1917, na estação Ciurea, na Romênia, reivindicando a vida de quase 850 pessoas. O incidente, que ocorreu durante o auge da era da Primeira Guerra Mundial, também era conhecido como "Catástrofe Ciurea". Embora pouco se saiba sobre a causa deste acidente de trem, devido à falta de uma investigação adequada depois, pode ser definitivamente registrado como o terceiro pior acidente ferroviário da história em termos do número de vidas perdidas.
2. Trem Militar Francês #612, Saint-Michel-de-Maurienne, França, Dezembro 12, 1917 (~ 900 dead)
Um desastre evitável causou a morte de quase 900 soldados franceses voltando para casa para as férias de Natal quase um século atrás. Em dezembro, o 12, 1917, um trem militar de Turim, na Itália, com destino a Lyon, na França, sobrecarregado de militares, descarrilou ao tentar descer uma encosta íngreme perto de Modane, na França. O trem caiu de uma ponte, com suas carruagens se empilhando, causando um incêndio nos vagões de madeira. Corpos recuperados do local do acidente foram queimados e irreconhecíveis. Embora o engenheiro do trem tivesse inicialmente protestado contra dirigir um trem que estava sobrecarregado com vagões e passageiros extras, e sem freios no 16 de suas carruagens, ele foi ameaçado por um oficial francês para dirigir o trem sob a mira de uma arma. No entanto, os seus piores medos acabaram por se justificar quando o comboio sofreu este terrível acidente nas mãos do destino.
1. Rainha da Linha do Mar #8050, Peraliya, Sri Lanka, dezembro 26, 2004 (~ 1,700 mortos)
O pior desastre ferroviário na história da humanidade foi o desastre ferroviário relacionado ao tsunami no Sri Lanka, que ocorreu em dezembro 26, 2004, e deixou mais de 1,700 pessoas mortas. Naquele dia fatídico, que também era feriado budista de lua cheia e no fim de semana de Natal, o trem, conhecido localmente como a "Rainha da Linha do Mar", deixou Colombo para Galle, lotado de passageiros. Ao se aproximar da aldeia costeira de Peraliya, as primeiras ondas do tsunami, geradas por um terremoto no Oceano Índico, aproximaram-se do trem e o cercaram. Moradores, confiando no trem como seu único escudo, agarraram-se aos telhados e se alinharam atrás dele. No entanto, ninguém possuía qualquer conhecimento da futilidade desse esforço em meio à força das ondas do tsunami. A segunda onda a atingir foi gigantesca, e simplesmente pegou o trem e o golpeou contra as casas e árvores que revestiam os trilhos da ferrovia. Muitos foram esmagados até a morte durante este incidente, enquanto outros foram presos dentro do trem cheio de destroços e afogados até a morte dentro dele. Muitos dos que conseguiram escapar do trem foram varridos. Assim, nada poderia resistir à ira da natureza, e o número de mortos subiu a níveis inimaginavelmente altos para este único desastre de trem.
