Vida pregressa
Neil Armstrong nasceu em Wapakoneta, Ohio, em agosto 5th, 1930. Quando criança, ele estava apaixonado por aviões e viagens aéreas, especialmente depois de fazer seu primeiro passeio de avião aos seis anos de idade. Como seus interesses de aviação cresceram, ele perseguiu voar ele mesmo, primeiro recebendo sua licença de piloto em 16 anos velho. Com uma bolsa da Marinha dos EUA, ele estudou na Purdue University em 1947. Ele deixou a escola para entrar em serviço regular da Marinha, e voou em missões de combate 78 como um piloto de caça em serviço ativo na Guerra da Coréia. Retornando à sua Alma Mater, ele se formou em Engenharia Aeronáutica na 1955.
Carreira
Armstrong foi um excelente piloto e engenheiro aeronáutico e, por essa razão, foi selecionado para o florescente programa de voo espacial da NASA. No início de sua carreira, Armstrong já estava se preparando para ser um astronauta assim que o conceito foi introduzido. Como piloto, ele realizou o estabelecimento de muitos registros de aviação. Ele foi um piloto de testes para os primeiros modelos de aviões de combate dos EUA, bem como o avião-foguete X-1B, que atingiu a velocidade da barreira do som. No avião de foguete X-15, Armstrong estabeleceu um recorde em altitude e velocidade. Embora ele tenha sido convidado pela NASA para participar de seu programa espacial, ele escolheu continuar como piloto de testes. Inicialmente, Armstrong simplesmente tinha mais entusiasmo por pilotar aviões do que ser um astronauta.
descobertas
Ao longo de sua carreira, Armstrong sempre demonstrou um comportamento legal e profissional. Em seu tempo trabalhando como piloto de testes e astronauta, ele fez muitas contribuições para os programas de vôo da Marinha dos EUA e para o programa espacial da NASA. Como astronauta dos EUA para a NASA, ele se tornou o primeiro homem a pisar na superfície da lua. Armstrong também explorou a superfície da lua ao lado de "Buzz" Aldrin, enquanto eles montavam instrumentos de pesquisa científica. Eles também plantaram uma placa comemorativa e a bandeira dos EUA na superfície da lua. Embora sua missão final na lua estivesse no programa Apollo 11 em 1969, Armstrong continuou com a NASA e outros cargos do governo. Mais tarde, ele também trabalhou para empresas privadas.
Desafios
Em diferentes momentos de sua carreira como piloto de caça, piloto de testes e astronauta, Armstrong impressionou seus superiores pela forma como ele respondeu aos desafios com desenvoltura e profissionalismo. Mesmo quando houve pequenas falhas e acidentes, ele respondeu e se afastou deles com um comportamento calmo e calmo. Um dos seus maiores desafios após a Apollo 11 surgiu na 1986, durante a investigação de desastre do ônibus espacial Challenger. Ele estava na Comissão Presidencial como vice-presidente e fez um ótimo trabalho, mantendo a calma sob pressão, assim como teve como piloto. Mais tarde na vida, Armstrong expressou grande preocupação sobre o programa espacial da NASA, testemunhando no Congresso em resposta ao cancelamento pelo governo Obama do programa Constellation da NASA.
Morte e Legado
Em seus últimos anos, ele continuou a desempenhar um papel em tornar a população em geral mais consciente da importância da exploração espacial para a América. Em agosto 25th, 2012, ele morreu de complicações no procedimento cardiovascular em Cincinnati, Ohio. Todos se lembrarão de suas palavras quando ele desceu na superfície da lua: "Um pequeno passo para o homem, um grande salto para a humanidade". Seu legado foi possivelmente melhor resumido em uma declaração de sua família. "Para aqueles que podem perguntar o que podem fazer para honrar Neil, temos um simples pedido. Honre seu exemplo de serviço, realização e modéstia, e na próxima vez que você sair em uma noite clara e ver a lua sorrindo para você, pense em Neil Armstrong e dê uma piscada nele. "
