Número De Acidentes De Carro Na China, Por Ano

A China, a maior economia do mundo, é também o país líder mundial em acidentes de trânsito e acidentes. Apesar dessa distinção negativa, a China tem lutado longa e duramente na batalha contra incidentes relacionados ao trânsito. Nos últimos anos da 13, a China conseguiu amenizar com sucesso os efeitos de incidentes relacionados ao tráfego, mesmo quando mais e mais da população chinesa possui carros e testa os limites de sua infraestrutura rodoviária restrita.

Acidentes de Trânsito Chineses: 2000-2005

Para colocar a rápida urbanização e aceleração do automóvel em toda a região em perspectiva, devemos olhar para os 1980s quando a primeira onda de aumento do PIB per capita apareceu. Entre esse tempo e 2005, o crescimento global per capita foi aproximadamente 40 vezes o PIB em relação às décadas anteriores. O crescimento foi consistente, com um aumento anual do PIB per capita de cerca de 10 por cento sendo registrado durante este período.

Consequentemente, é mais do que lógico que o status econômico geral do país também tenha melhorado também, e os indivíduos tenham mais renda discricionária. Com este aumento da liberdade econômica e do poder de compra do consumidor, houve um aumento no número de veículos de propriedade por domicílio. A mudança tornou-se ainda mais marcante após a virada do milênio: no 2000, o número de motoristas de veículos era 3,747 por 10,000 e. Por 2005, esse número mais do que dobrou para os drivers 8,018 por 10,000.

Essa maior facilidade de acesso a veículos motorizados e o uso subsequente de rodovias representaram um novo problema para a nação - um aumento nas baixas causadas por acidentes de trânsito. Em 2000, houve vítimas 418,721 em acidentes com veículos motorizados, em comparação com a 41,945 nos EUA durante esse período. Pouco mudou na China nos anos seguintes, e pela 2005 o número anual de vítimas registradas atingiu 469,911.

Os chineses lutam contra vítimas de acidentes de trânsito: 2006-2010

Vendo a necessidade de reforma nas rodovias, o governo nacional buscou soluções práticas para essa questão, aprovando novas leis de trânsito e criando instalações de educação para os motoristas para ensinar práticas veiculares de primeiros socorros e técnicas adequadas de direção. Esse esforço proativo pagou dividendos e, em apenas alguns anos, as mortes resultantes de acidentes de trânsito na China diminuíram acentuadamente. Enquanto em 2006, os números ainda eram altos (431,139), por 2010 o país reduziu as mortes no trânsito para 254,075.

A luta continua

Lenta mas seguramente, o número de vítimas continuou a diminuir após o 2011, sugere um relatório do governo chinês. No 2011, o número de vítimas diminuiu ainda mais para o 237,421. Na 2013, quando a última informação oficial disponível foi divulgada, as baixas nos acidentes de trânsito na China caíram para a 213,724, menos da metade do número de mortes veiculares registradas na 2005.

Atualmente, os chineses estão implementando um programa abrangente de conscientização sobre segurança no trânsito. Em 2005, seguindo os exemplos de outros países desenvolvidos que já haviam tomado tais medidas, a nação chinesa começou a se recuperar na luta contra dirigir embriagado, excesso de velocidade e jaywalking.

Hoje, a China é líder mundial em infraestrutura rodoviária, com até 111,950 km (69,560 miles) em seu sistema rodoviário nacional. Os chineses já fizeram expansões significativas para reforçar a regulamentação de direção e continuam a lançar novas melhorias ainda. Analistas sugerem que o aumento na educação dos motoristas e os esforços de regulamentação do governo melhorarão ainda mais a segurança das estradas chinesas, prevendo que os números serão reduzidos para menos de 200,000 vítimas anualmente nos próximos três anos.