Introdução
Quando um avião voa pelo ar, ele pode experimentar turbulência devido às rápidas mudanças na velocidade do vento, sua direção ou ambos. Essas mudanças são geralmente em pequena escala e curto prazo. Outras causas de turbulência de aeronaves incluem correntes de jato, tempestades, proximidade de montanhas e turbulência de ar limpo.
A turbulência do ar limpo é a forma mais comum de turbulência que uma aeronave experimenta. Isso pode acontecer mesmo sob condições perfeitas e não pode ser previsto por radares meteorológicos. Sua rapidez muitas vezes deixa as tripulações de voo com pouco tempo para aconselhar os passageiros sobre quais medidas de segurança tomar. A turbulência do ar limpo está aumentando devido ao aquecimento global.
A turbulência do avião é perigosa?
Embora a turbulência seja desconfortável de se experienciar, ela não é perigosa. Não importa a gravidade, não compromete a segurança real de uma aeronave, pois as aeronaves são projetadas para resistir a condições adversas. Os pilotos também são bem treinados para navegar na turbulência. No entanto, lesões relacionadas a turbulência ocorrem e causam cerca de vítimas 58 nos EUA a cada ano. Dois terços destes casos são comissários de bordo ou passageiros que não usam os cintos de segurança.
Níveis de Turbulência
As tripulações de voo em todo o mundo classificam a turbulência usando os níveis 'light', 'medium' e 'severo'. Suas definições e características ajudam a tripulação a planejar efetivamente um curso de ação apropriado. A turbulência leve pode ser comparada a dirigir em uma estrada esburacada. Para os pilotos, é um pequeno inconveniente, mas é seguro. Panfletos assustadores ainda podem encontrar perturbações na turbulência da luz.
A turbulência moderada normalmente dura 10-15 minutos, mas pode ocasionalmente ser ativada por várias horas. Embora os pilotos não temam, a turbulência moderada pode perturbar alguns pilotos regulares e causar derramamento de bebidas. No caso de a turbulência persistir, os pilotos podem decidir voar a uma altitude diferente. Casos de turbulência severa são extremamente raros e, embora seja desconfortável, não é perigoso.
Prevenção e Precauções de Segurança
A turbulência do avião é completamente inevitável, mas as tripulações de voo tomam várias precauções para minimizar a turbulência. Os pilotos dependem principalmente de relatórios de outras aeronaves que podem ser comunicados através de controles aéreos, ou podem ser ouvidos diretamente. Depois de ouvir os relatórios, os pilotos considerarão as opções disponíveis e tentarão voar em altitudes suaves. Às vezes isso é impossível devido à presença de outro avião voando no nível considerado.
Relatórios meteorológicos pré-voo e radares de cabine também ajudam os pilotos a detectar a turbulência do ar. Com a turbulência do ar limpo em ascensão, os passageiros são aconselhados a apertar os cintos de segurança sempre que o sinal estiver aceso para evitar lesões relacionadas a turbulência. O National Transportation Safety Board também recomenda que os bebês sejam amarrados em um assento de carro aprovado pela companhia aérea, uma vez que as crianças de colo são mais suscetíveis a lesões relacionadas a turbulência.
As companhias aéreas estão no processo de testar as formas de alta tecnologia de que a turbulência pode ser detectada. Um método é usar lasers ultravioleta para verificar as condições antes que um avião passe por elas. Isso ajudará os pilotos a evitar caminhos turbulentos no futuro.
