Pior Desastres Na Ponte Da História

As pontes são estruturas arquitetônicas incríveis que permitem que as pessoas atravessem de um lado para o outro. No entanto, a engenharia de uma ponte pode ser difícil, já que tem que suportar fortes pressões e fortes ventos. Ele também tem que ser robusto o suficiente para permitir numerosos veículos o tempo todo e flexível o suficiente para dobrar o suficiente com o vento. Ao longo da história, houve muitas pontes em colapso, resultando em fatalidades e perda de propriedade. Alguns dos fracassos foram causados ​​pela construção precária desde o início e foram um desastre esperando para acontecer. Outros colapsaram por causa da idade avançada ou da baixa qualidade do material de construção. Abaixo estão algumas das piores fatalidades da ponte na história.

Pior Desastres na Ponte da História

Angers Bridge

Angers Bridge, também conhecida como a ponte Basse-Chaîne, era uma ponte suspensa construída sobre o rio Maine localizado em Angers, na França. A ponte foi projetada por Joseph Charley e Bordilion e foi construída entre 1836 e 1839. A ponte desmoronou em abril 16, 1850 quando uma tropa de soldados franceses estavam marchando. A ponte em colapso reivindicou a vida das pessoas da 226. A ponte estendia-se sobre os pés 335 com dois cabos de aço que transportavam um deck 24 com pés de largura e torres que eram feitas de colunas de ferro fundido 17.9 com pés de altura.

Ponte ferroviária de Veligonda

A Ponte Ferroviária de Veligonda desabou em outubro 29, 2005 perto da cidade de Veligonda, na Índia, quando uma pequena ponte ferroviária foi varrida por inundações repentinas. O trem noturno estava cheio de passageiros visitando suas famílias para o feriado de Diwali. A linha férrea foi varrida quando um enorme tanque de irrigação se rompeu, resultando em inundações nas linhas ferroviárias. O trem descarrilou na seção quebrada, reivindicando a vida dos passageiros da 114 e ferindo mais de 200. A área vinha sofrendo com fortes chuvas antes do acidente, assim, algumas estradas foram destruídas, o que dificultou profundamente as tentativas de resgate.

Ponto, ellice, ponte

O desastre da Point Ellice Bridge ocorreu em maio 26, 1896 em Victoria, British Columbia, quando um bonde apertado com turistas 143 caiu em Point Ellice e desmoronou no porto superior. Os passageiros do 143 estavam a caminho para assistir às comemorações do aniversário da rainha Victoria quando o acidente aconteceu, alegando a vida de 55 homens, mulheres e crianças. O acidente foi marcado como um dos piores desastres de trânsito a ocorrer na Colúmbia Britânica. No entanto, apenas os passageiros do lado esquerdo do bonde conseguiram escapar da morte. O operador de bonde foi encontrado em falta em junho 12, 1896 devido a irresponsabilidade desde o bonde foi carregado com um peso mais pesado do que a ponte poderia suportar. A Câmara Municipal de Victoria também foi considerada culpada por negligência, uma vez que a ponte também não foi bem mantida e os limites de segurança não foram devidamente observados. O design e a construção da ponte também foram descobertos como pobres, desempenhando um papel no desastre.

Ponte do trilho do rio de Whangaehu

O desastre de Tangiwai ocorreu em dezembro 24, 1953 em exatamente 22: 21 horas quando a Ponte do Rio Whangaehu desabou quebrando um trem expresso de passageiros em Tangiwai, Nova Zelândia. O trem estava a caminho de Auckland de Wellington quando o desastre ocorreu. O trem e o primeiro de seus seis vagões colidiram com o rio, reivindicando a vida dos passageiros da 151. O desastre foi causado devido ao colapso da represa de Tephra que estava segurando o Lago Crater do Monte Ruapehu que explodiu destruindo os pilares na Ponte Tangiwai apenas um momento antes do trem chegar à ponte. O desastre de Tangiwai é um dos piores acidentes ferroviários a ocorrer na Nova Zelândia.

Desastre mais mortal da ponte

A pior de todas as pontes de desastres do mundo vai para a Ponte de Barcas Porto, em Portugal, que desmoronou no 1809 matando pessoas 4000. Alguns registros colocam a figura no 6000. Foi durante a guerra napoleónica e o povo do Porto tentava atravessar o rio Douro na Ponte das Barcas para escapar das tropas francesas. A ponte desmoronou por causa do peso e todas as pessoas na ponte foram afogadas.

Pior Desastres na Ponte da História

Classificação	Nome da ponte	Localização	Ano	Casualties
1	Ponte des Barcas	Porto, Portugal	1809	4000
2	Ponte Etai	Tóquio, Japão	1807	1500
3	Angers Bridge	Angers, França	1850	226
4	Ponte ferroviária de Ulyanovsk	Ulyanovsk, Rússia	1983	177
5	Ponte do trilho do rio de Whangaehu	Tangiwai, Nova Zelândia	1953	151
6	Maddur Railway Bridge	Maddur, Índia	1897	150
7	Ponte do Rio Makahali	Baitadi, Nepal	1974	140
8	Passarela da Estação Harrow & Wealdstone	Wealdstone, Inglaterra	1952	117
9	Passagem do Hyatt Regency	Kansas City, Missouri, Estados Unidos	1981	114
10	Ponte ferroviária de Veligonda	Veligonda, Índia	2005	114
11	Ponte seca do riacho	Eden, Colorado, Estados Unidos	1904	111
12	Ponte ferroviária de Rafiganj	Rafiganj, Índia	2002	103
13	Ponte da estrada Eschede	Eschede, Alemanha	1998	101
14	Cimarron River Railing Crossing	Dover, Oklahoma, Estados Unidos	1906	100
15	Ponte Ferroviária do Rio Ashtabula	Ashtabula, Ohio, Estados Unidos	1876	92
16	Ponte do trilho da estação de St Johns	Lewisham, Londres, Inglaterra	1957	90
17	Ponte ferroviária de Granville	Sydney, Nova Gales do Sul, Austrália	1977	83
18	Ponte de Yarmouth	Yarmouth, Inglaterra	1845	79
19	Tay Rail Bridge	Dundee, na Escócia	1879	75
20	Ponte de Quebec	Cidade quebec, quebec, canadá	1907	75
21	Munchenstein Rail Bridge	Munchenstein, Suíça	1891	71
22	Ponte sem nome	Guiné	2007	65
23	Ponto, ellice, ponte	Victoria, British Columbia, Canadá	1896	60
24	Ponte do Canal Desjardins	Dundas, Ontário, Canadá	1857	59
25	Saalebrucke bei Monchen-Nienburg	Nienburg, Alemanha	1825	55
26	Can Tho Bridge	Can Tho, Vietnã	2007	55