Embora a palavra "naufrágio" possa evocar visões idílicas do mergulho autônomo em lugares exóticos, na verdade certos naufrágios figuram entre os eventos mais horríveis da história da humanidade. Abaixo está uma lista dos 10 Piores Naufrágios Civis na História da Humanidade, excluindo aqueles que ocorrem como resultado direto de guerras e conflitos navais. Cada um destes terríveis destroços resultou em mais mortes 1,000 e aconteceu tão recentemente quanto 2011, provando que os horrores de afundar navios não são apenas uma coisa do passado.
10. Toya Maru ferry, Japão, Setembro 26, 1954 (mortes 1,153)
Um tufão severo chamado de "No. 15" no Japão e "Marie" no mundo ocidental, tirou a vida de um número estimado de passageiros da 1,500 a bordo do ferry comercial Toya Maru em setembro 26, 1954. O evento é apresentado como o pior naufrágio civil na história do Japão. A balsa navegava entre Hakodate, na ilha de Hokkaido, e Aomori, na ilha de Honshu. Uma partida antecipada para o ferry tinha sido cancelada, antecipando a aproximação do tufão. No entanto, o capitão decidiu ir à noite, acreditando que a pior parte da tempestade tinha acabado. Este foi um erro historicamente grave, e logo depois que o malogrado Toya Maru deixou o cais carregado de passageiros, foi atingido pelo tufão de reforço. O navio foi então arrastado para fora do porto por fortes rajadas de vento e fortes correntes. A tripulação perdeu o controle total sobre a nave quando a água entrou em seu interior, e foi jogada e girada nas águas agitadas. Finalmente, afundou nas águas do mar turbulento, matando cerca de 1,153 dos passageiros e tripulantes a bordo.
9. RMS Lusitania, Japão, maio 7,1915 (mortes 1,198)
Enquanto existia, o RMS Lusitania passou algum tempo como o maior transportador de navios de passageiros do mundo. Em maio 7, 1915, o RMS Lusitania foi afundado por um submarino alemão. Isso não só resultou nas mortes de 1,198, mas também foi um evento em uma lista de coisas que acabaria levando os Estados Unidos a declararem o caminho para a Alemanha na Primeira Guerra Mundial. O navio afundou no fundo do mar em apenas 18 minutos.
8. Taiping steamer, China, janeiro 27, 1949 (mortes 1,500)
Quase os passageiros da 1,500 perderam a vida no fatídico dia de janeiro 27, 1949. Os passageiros estavam em sua maioria entre os que fugiam do recém-criado governo comunista na China continental no final da Guerra Civil Chinesa. O navio navegou em silêncio, com as luzes apagadas durante o toque de recolher, para escapar da ameaça de ataque das forças comunistas. No entanto, suas medidas de precaução aconteceram para selar sua má sorte. Sendo incapaz de detectar o vapor nas águas escuras do Arquipélago Zhoushan, um barco menor, o navio Chienyuan, atingiu o navio Taiping, causando danos suficientes para levar ao seu naufrágio e muitas mortes resultantes.
7. RMS Titantic, Oceano Atlântico Norte, Abril 15, 1912 (mortes 1,514)
O RMS Titantic é sem dúvida o mais famoso naufrágio de todos os tempos. O navio, um dos maiores e mais luxuosos cruzadores do seu tempo, embarcou em sua viagem inaugural de Southampton, na Inglaterra, para Nova York, EUA, em abril 10, 1912. Muitos acreditavam que o Titanic, construído usando a melhor tecnologia do seu tempo, era inafundável. No entanto, nada é garantido em alto mar e, em abril 14, o navio atingiu um iceberg ao largo da costa de Newfoundland. A colisão danificou seu casco, criando uma abertura enorme que deixou grandes quantidades de água no navio. Logo depois que a tripulação percebeu que o navio ia afundar, sinais de socorro foram enviados para os navios próximos. No entanto, nenhum outro navio estava perto o suficiente para salvar muitos dos passageiros do Titanic a tempo. Embarcações de salvamento foram ordenadas a serem liberadas do navio, permitindo que mulheres e crianças nelas fossem primeiro. No entanto, o número de botes salva-vidas ficou aquém do número total de passageiros a bordo, e alguns desses botes foram baixados para as águas antes de serem abastecidos à sua capacidade. Isso encalhou um grande número de passageiros e tripulantes, e estes enfrentaram suas dificuldades ainda a bordo do navio. Quando a água começou a jorrar e a encher o imenso navio, gradualmente começou a afundar, transportando os passageiros da 1,514.
6. MV Spice Islander I, Canal de Zanzibar, Setembro 20, 2011 (mortes 1,573)
Antes de seu trágico 2011 naufrágio, o MV Spicer Islander tinha encontrado problemas. Combustível contaminado forçou o retorno do navio do mar alguns anos antes, em 2007. O navio não transportava nenhum passageiro na hora e conseguiu retornar à costa sem ferimentos. No entanto, em setembro de 2011, enquanto navegava ao longo dos Arquipélagos de Zanzibar, na Tanzânia, o barco afundou. Mais tarde foi revelado que o navio estava operando bem acima da capacidade. Infelizmente, a maioria das pessoas a bordo do navio morreu.
5. Tek Sing, mar da China Meridional, fevereiro 6, 1822 (mortes 1,600)
O barco Tek Sing estava navegando entre a China e a Indonésia quando afundou em fevereiro 6, 1822. Levou passageiros 1,600 para baixo com isso. O navio encalhou quando o capitão tentou pegar um atalho através de um estreito pouco profundo. O naufrágio foi descoberto em 1999.4. Barco a vapor Sultana, EUA, abril 27, 1865 (mortes 1,800)
Embora o desastre no Titanic seja mais conhecido, o barco a vapor Sultana, que quase matou passageiros 1,800, foi talvez o maior desastre marítimo da história dos Estados Unidos. A Sultana levava ao redor do 2,300 recém-libertados prisioneiros de guerra da União pelo rio Mississippi que o barco a vapor pegara de Vicksburg, bem como alguns passageiros civis e membros da tripulação. O barco, com uma capacidade de apenas cerca de passageiros 376, estava carregando 2,700 naquele dia fatídico. Apenas algumas horas depois da meia-noite de abril 27, 1865, uma das três caldeiras da Sultana explodiu, criando danos massivos e o naufrágio do barco a vapor e uma grande proporção de seus passageiros.
3. MV Le Joola, Senegal / Gâmbia, setembro 26, 2002 (mortes 1,863)
Um dos piores naufrágios da história mundial envolveu a balsa Le Joola. Ele transportava passageiros da 2,000 de portos senegaleses quando atingiu 35 quilômetros da costa da Gâmbia em setembro 26, 2002. Com uma capacidade de apenas passageiros 550, o ferry estava terrivelmente sobrecarregado. Acredita-se que esta superlotação, juntamente com a má manutenção da balsa, foram responsáveis por seu naufrágio, embora as razões exatas para o desastre permaneçam desconhecidas. 1,863 almas perderam suas vidas neste evento.
2. SS Kiangya, China, dezembro 3, 1948 (mortes 3,920)
O SS Kiangya, um navio de passageiros chinês, foi destruído em dezembro 3, 1948, enquanto viajava de Shiliupu Dock de Xangai para Ningpo. Isso resultou de uma explosão quando o navio se moveu em direção à foz do rio Huangpu. O navio carregava mais do que o dobro de sua capacidade de passageiros 1,186, sendo a maioria deles refugiados fugindo do regime comunista em expansão que tomava a China continental. Uma mina que havia sido implantada pela Marinha Imperial Japonesa durante a Segunda Guerra Mundial foi a causa mais provável da explosão que afundou a SS Kiangya. Cerca de 3,920 passageiros morreram no naufrágio, com apenas cerca de 700 sobreviventes que foram resgatados por outros navios que vivem para contar sobre isso.
1. Doña Paz ferry, Filipinas, dezembro 20, 1987 (mortes 4,400)
O desastre marítimo civil mais mortal da história do mundo aconteceu em dezembro 20, 1987. Este trágico acontecimento envolveu um ferry de passageiros das Filipinas, o MV Doña Paz, que colidiu com o petroleiro MT Vector no Estreito de Tablas, a cerca de 180 quilómetros a sul de Manila. A balsa estava lotada de passageiros ansiosos para chegar a seus destinos pouco antes do início das festas de fim de ano. Embora os mares estivessem calmas e a visibilidade fosse clara, a falta de competência da tripulação em ambos os navios levaria a esse desastre. Enquanto o Vector viajava sem vigilância, o próprio Doña Paz tinha uma escassez de oficiais superiores em sua ponte de observação, e ambos os navios também careciam de um rádio funcional. Assim que os navios colidiram, os barris de óleo e gasolina 8,800 transportados pela Vector se acenderam, engolfando tanto o Vector quanto o MV Doña Paz em suas chamas mortíferas e fumaça. Quase ninguém sobreviveu em nenhum dos navios, com o desastre alegando que 4,400 vive.
Naufrágios civis mortais na história
| Classificação | Desastre | Número estimado de mortes | Ano | Localização |
|---|---|---|---|---|
| 1 | MV Doña Paz | 4,400 | 1987 | Filipinas |
| 2 | SS Kiangya | 3,920 | 1948 | China |
| 3 | MV Le Joola | 1,863 | 2002 | Senegal / Gâmbia |
| 4 | Sultana | 1,800 | 1865 | Rio Mississippi |
| 5 | Tek Sing | 1,600 | 1822 | Mar do Sul da China |
| 6 | MV Islander das Especiarias I | 1,573 | 2011 | Canal de Zanzibar |
| 7 | RMS Titantic | 1,514 | 1912 | Oceano Atlântico Norte |
| 8 | Taiping | 1,500 | 1949 | Mar da China Oriental |
| 9 | RMS Lusitânia | 1,198 | 1915 | Irlanda |
| 10 | Tōya Maru | 1,153 | 1954 | Japão |
