5. Manitou e pico de Pike, EUA
O sistema ferroviário mais alto da América do Norte, o Manitou e Pike's Peak Railway foi fundado por Zalmon G. Simmons, um industrial e fundador da Simmons Beautyrest Mattress Company. O sistema ferroviário tem sua estação base no Colorado, perto de Colorado Springs e destina-se a levar passageiros, principalmente turistas para Pikes Peak das Montanhas Rochosas. A maior elevação alcançada pelos trens desta ferrovia é 14,111 pés. Desde a 2006, durante a alta temporada, a ferrovia opera 6 para trens 8 por dia, enquanto que durante a baixa temporada, os trens 1 para 5 operam com o número de trens variando de acordo com a demanda dos turistas.
4. PeruRail, Peru
Uma visita ao Peru nunca é completa sem uma visita a Machu Picchu que hospeda a antiga civilização inca do Peru a uma altura de 2,360 metros acima do nível do mar no Vale do Rio Urubamba, na Cordilheira dos Andes Peruanos. O Peru Rail, um dos maiores sistemas ferroviários do mundo, permite aos visitantes do Peru desfrutar de um passeio ferroviário panorâmico a bordo dos trens Expedition, Hiram Bingham, Belmond e Vistadome para este famoso destino turístico do país. A Peru Rail foi fundada em 1999 por uma companhia britânica, Sea Containers e um industrial peruano, Lorenzo Sousa. As ferrovias transportam os turistas através da linha de bitola estreita 3 de Cusco, uma cidade no sudeste do Peru até Águas Calientes ou Machu Picchu. Além do trem para Machu Picchu, há também trens operados pela Peru Rail de Cusco a Puno, que é outro destino popular que abriga o lago navegável mais alto do mundo, o Lago Titicaca. A maior elevação alcançada por este sistema ferroviário é 14,150 pés.
3. Linha Rio Mulatos-Potosi, Bolívia
A Linha Rio Mulatos-Potosi, na Bolívia, é o terceiro maior sistema ferroviário do mundo, com a maior elevação alcançada, sendo 15,702 pés. A linha ferroviária também abriga a estação ferroviária mais alta do Hemisfério Ocidental, a estação Cóndor, a uma altitude de 15,072 a pé acima do nível do mar.
2. Ferrocarril Central Andino, Peru
Ferrovías Ferrovias centrais, operadas pela Ferrocarril Central Andino é um sistema ferroviário no Peru considerado como o segundo maior sistema ferroviário do mundo, com linhas ferroviárias que se estendem até 15,843 pés acima do nível do mar. As ferrovias conectam a capital do país, Lima e seu principal porto marítimo de Callao, com a cidade peruana de Cerro de Pasco situada dentro dos limites andinos e Huancayo, outra cidade peruana na região central do planalto do país. O sistema ferroviário foi originalmente projetado e construído sob os olhos de um engenheiro polonês especialista, Ernest Adam Malinowski, no final do século 19. Várias atualizações foram feitas nos últimos anos e na 1955 uma linha do sistema ferroviário levou à mina de Volcán, alcançando a altitude recorde de 15,843.
1. Ferrovia Qingzang, China
A China é a anfitriã orgulhosa do sistema ferroviário mais alto do mundo, a ferrovia Qinghai-Tibet, que liga Xining, a maior cidade do Planalto Tibetano e a capital da província chinesa de Qinghai, a Lhasa, capital do Tibet Autônomo. Região. A construção do sistema ferroviário, que atinge uma elevação máxima de 16,627 pés, foi concluída em 1984. O sistema ferroviário inclui tanto a estação ferroviária mais alta do mundo, como a estação ferroviária de Tanggula a mais de 10 metros acima do nível do mar e o túnel ferroviário mais alto do mundo, o túnel Fenghuoshan a uma altura de 16,627 acima do nível do mar.
