Cidades Livres Do Carro Do Mundo

O transporte motorizado existe há mais de um século. Embora o uso continuado de carros tenha beneficiado pessoas em todo o mundo, muitas cidades estão começando a perceber os efeitos negativos que podem ter sobre os centros urbanos. Alguns desses efeitos podem incluir o aumento da poluição, o congestionamento do tráfego e a superlotação. É por causa desses fatores que algumas cidades em todo o mundo tomaram a decisão de taxar carros ou até proibir carros dentro dos limites da cidade. Embora a decisão seja às vezes impopular, há considerações importantes sendo tomadas que estão alimentando a proibição.

Exemplos de cidades sem carros

Por definição, uma cidade sem carros representa uma população que depende de caminhadas, ciclismo ou qualquer outro modo de transporte não motorizado dentro de um ambiente urbano. Algumas áreas de cidades mais antigas na África, Ásia e Europa nunca permitiram carros, simplesmente porque existiam muito antes da descoberta da máquina e, portanto, tinham ruas estreitas incapazes de acomodar veículos. Na 1996, JH Crawford projetou e publicou modelos de cidades sem carros para até um milhão de pessoas. As idéias de Crawford formam a base do design para a maioria das cidades sem carros.

Para alcançar cidades sem carros, autoridades diferentes usam técnicas diferentes para desencorajar o uso de carros. Essas técnicas variam de multas, tornando os veículos proibitivamente caros, altos custos de licenciamento e transporte público acessível e eficiente como incentivo para aqueles que optam por não usar seus carros. Abaixo estão exemplos de modelos de três cidades que são totalmente livres de carros.

Veneza, Itália

Veneza da Itália depende quase inteiramente de água e pé para o movimento de um lugar para outro, embora alguns lugares na cidade também permitem que as bicicletas. Tendo renomado arquitetura e obras de arte em edifícios e pontes, faz todo o sentido para desfrutar da beleza da cidade a pé. As redes de estradas estreitas nesta cidade vêm como resultado de serem projetadas e construídas antes da invenção de veículos motorizados. Sendo um arquipélago de ilhas 118, as pontes 409 de Veneza conectam os canais 117 que servem à função das estradas. Veneza é a maior cidade sem carros do continente europeu.

Mackinac Island, Michigan

Crédito editorial: Alexey Stiop / Shutterstock.com.

Desde o final do século 19, a Ilha Mackinac tem sido uma atração turística graças aos seus muitos eventos culturais, histórico, beleza arquitetônica e instalações de lazer. Listado como um marco histórico nacional, a ilha proibiu todas as formas de transporte motorizado em 1898, com exceção de veículos de serviço e de emergência, bem como snowmobiles durante os invernos. Para chegar à ilha, a pessoa tem a opção de usar um barco, balsa ou uma pequena aeronave leve depois, viajar na ilha é estritamente por carruagens puxadas por cavalos, bicicleta, patins, patins ou a pé.

Ilha de Lamu, Quênia

Lamu é um antigo arquipélago suaíli na costa queniana, muitas vezes descrito como um paraíso. Datado há mais de mil anos, esse berço da cultura suaíli conseguiu preservar seu patrimônio histórico sem sacrificar as necessidades de desenvolvimento dos habitantes locais. Assim como outras cidades antigas construídas antes da descoberta de veículos, este Patrimônio Mundial da UNESCO tem ruas pequenas e sinuosas, sem sinal de carro. O governo queniano proibiu o transporte motorizado na ilha, não que jamais existiu, e os locais dependem de burros, bicicletas e seus pés. A maioria das ruas de Lamu é tão estreita que apenas um carro pode passar de cada vez. Os visitantes da ilha, portanto, desfrutam da impressionante arquitetura de edifício Swahili, portas bem curvadas e corridas de burros pelas ruas medievais que reúnem multidões locais e internacionais.

Giethoorn, Holanda

Às vezes chamado de "Little Venice", Giethoorn é uma vila encantadora na Holanda. Além de seus canais, compartilha outra semelhança com Veneza - a falta de carros. Na época em que a vila estava se desenvolvendo, o automóvel ainda não havia sido inventado. Até hoje, a vila de Giethoorn só é acessível por barco e é um dos exemplos mais famosos de cidades do mundo que foram construídas antes do automóvel.

Benefícios das cidades sem carros

As pessoas que vivem em cidades sem carros atestam os inúmeros benefícios que elas desfrutam. Para começar, há uma redução na dependência de produtos petrolíferos, levando a uma menor emissão de gases de efeito estufa. A ausência de carros também reduz a poluição sonora, acidentes automobilísticos e congestionamentos. Essas cidades desfrutam de ambientes legais com espaços mais limpos e mais amplos que podem ser totalmente utilizados.