Entre as cidades destacadas como as mais congestionadas nos Estados Unidos pelo TomTom Traffic Index, o congestionamento de tráfego normal em termos de cobertura de rua é o seguinte:
- Los Angeles 41%
- San Francisco 36%
- Nova Iorque, 33%
- Seattle 31%
- São José 30%
- Honolulu 29%
- Miami 28%
- Washington 26%
- Portland 26%
- Chicago 25%
10. Chicago, Illinois
Um segmento de 12 milhas da Kennedy Expressway de Chicago começando no Circle Interchange em direção a Edens, que foi classificado como o pior gargalo do país. O outro não menos frustrante está situado na mesma Kennedy Expressway entre a Stevenson Expressway ea West Pershing Road, e o número três em uma lista confirma a reputação da Kennedy Expressway perto do intercâmbio com a North Elston Avenue. Os entusiastas da melhoria de estradas calcularam que o tempo perdido nessa estrada custa a todos os passageiros a acumularem 16 milhões de horas por ano.
9. Portland, Oregon
Sete corredores de transporte ao lado de Portland estão na lista de mais tráfico nos Estados Unidos. Índice de tráfego capturado 30% cresce do congestionamento do tráfego de Portland causado por pessoas que viajam para trabalhar fora de Portland, principalmente para empresas de alta tecnologia no Western Washington County.
8. Washington DC
A capital indicou uma pequena melhoria na situação geral do tráfego e no tempo gasto atrás do volante, em comparação com os registros anteriores. No entanto, Washington enfrenta os mesmos problemas de infra-estrutura, com o transporte de massa ficando para trás na demanda da metrópole contemporânea. O antigo sistema de metrô, outrora eficiente e sujeito a inovações avança o orgulho, cresceu desatualizado e precisa na modernização.
7 Miami, Flórida
Em Miami, o congestionamento do tráfego sobe em 40% durante o horário de pico da manhã e em 60% à noite. Desde o 2015, o congestionamento de Miami aumentou nas rodovias 16 e na superfície regular da 36, o que faz com que o tráfego consuma 125 horas por ano de um passageiro normal. Os modelos de atividade de estrada teóricos não funcionam para Miami, o escritório da cidade está tentando entender os padrões reais de tráfego dependendo da hora do dia, dia da semana, época do ano e em conexão com eventos especiais. Permite coletar e analisar informações sobre o comportamento dos veículos na estrada.
6. Honolulu, Havaí
Honolulu culpa seu tráfego por planejamento urbano desatualizado, telecomunicações que necessitam de modificações consideráveis, aumento da população e falta de uma rota alternativa de acesso à costa de Waianae. Todos estes contribuíram para a pobre rima do tráfego da principal cidade do Havaí. O tráfego intensivo na costa de Leeward tem sido um problema para seus moradores há anos. Com apenas uma saída e uma entrada, o tráfego diário durante a semana aprendeu a coletar fluxos de Kapolei e até mesmo da Mohihi-Street em Waianae, fazendo com que os motoristas passem horas se movendo a uma velocidade de 3 milhas por hora. Nos piores dias, os motoristas precisam estacionar e esperar pelas melhorias no tráfego da rodovia Farrington. Atualmente, existem vários projetos rodoviários com o objetivo de reduzir o congestionamento no oeste de Oahu
5. San Jose, Califórnia
San Jose está compartilhando o afundamento do tráfego na Califórnia, especialmente a sinistra viagem à noite de quinta-feira, que vê o pior do pico do tráfego na maior parte da Califórnia. Essa observação veio junto com a análise do comportamento do motorista ao encontrar atalhos, o processo que, em média, acrescenta à 50 mais tempo para viajar e ensinar uma lição de paciência ao permanecer em uma fila enfumaçada.
4. Seattle, Washington
Inovações de alta tecnologia, não surpreendentes para a cidade de inovações líderes, coletam dados de tráfego no tempo gasto em uma viagem. O banco de dados contém as informações de tráfego mais detalhadas entregues em tempo real em toda a cidade. No 2016, o congestionamento na rede rodoviária não aumentou em comparação com um ano atrás. Mas ainda não está melhorando em Seattle. Os motoristas de Seattle que tendem a gastar uma hora por dia dirigindo gastam 148 horas de tempo perdido por ano devido ao congestionamento regular das ruas. Como Seattle continua a ser uma das cidades em rápido crescimento nos EUA devido ao boom do setor de alta tecnologia, a infraestrutura da cidade não consegue lidar com o crescente número de conexões relacionadas ao trabalho.
3. Cidade nova iorque, nova iorque
Com o pontapé inicial do verão, os nova-iorquinos pegaram a estrada visando as direções da 360 em torno da Big Apple. A estimativa é de cerca de 2 milhões de viajantes nova-iorquinos para cada final de semana de verão. Esta observação é a informação sintetizada câmeras de estrada, onde a avaliação e os dados simulados não é levada em consideração, mas pura estatística. Abrange condições de tráfego, más condições meteorológicas ou construção de estradas em grande escala. Por isso, leva a verdadeiros culpados, - as estradas com má reputação de congestionamento. O sistema de monitoramento permite avaliar toda a rede rodoviária, não apenas as principais vias, mas também bloqueiam passagens e corredores estreitos de sentido único. As quedas nos preços do petróleo permitiram uma economia de cerca de US $ 0,15 centavos em litros para os motoristas, em comparação com um ano atrás, e isso levou a um aumento sensato na preferência por viajar de carro. Com base em uma medição da velocidade real dos veículos em Manhattan, Bronx, Queens e Brooklyn, a administração de Nova York está realmente tentando controlar o monstro do trânsito. Como os relatórios diários refletem dados obtidos exclusivamente por motoristas de carros de passeio, o desafio é reduzir o tempo que os nova-iorquinos estão perdendo a cada dia, ficando ociosos nos engarrafamentos. Sexta-feira e segunda-feira são os piores dias para dirigir, quando um fluxo de luzes vermelhas de freio não desaparecem até tarde da noite.
2. São Francisco, Califórnia
Em San Francisco, os tempos de viagem durante o período congestionado aumentam o nível de congestionamento em 36% do que nas horas fora de pico, o que significa literalmente uma perda de tempo de mais de 30 minutos por hora na estrada para os motoristas. As autoridades de São Francisco afirmam que o aumento do emprego e a atividade empresarial são os principais impulsionadores dos aumentos de tráfego. A desvantagem é a poluição e a pressão arterial mais elevada de todos os envolvidos no tráfego rodoviário.
1. Los Angeles, Califórnia
A maior porcentagem de nível de congestionamento nos EUA foi registrada em Los Angeles, o que significa o tempo de viagem extra que o cidadão de LA gastará na estrada em comparação a um período de tráfego não congestionado. A porcentagem geral do nível de congestionamento da cidade de 41 por cento se traduz em uma média de deslocamento levaria o 41 a apresentar um tempo mais longo em compactação quando sob fluxo de tráfego regular. O banco de dados de dados de tráfego de Los Angeles é atualizado a cada minuto durante o dia e é um processo contínuo. Com centenas de milhares de motoristas, a inspeção rodoviária coleta informações sobre a duração dos veículos ociosos em cinco grandes áreas da cidade. Assim, descobriu-se que a área de Los Angeles é conhecida pelos segmentos de vias expressas mais congestionadas do mundo, como as rodovias de Orange County, a Olympic Boulevard, a Topanga Canyon Boulevard e a Vignes Street.
